導(dǎo)讀：在當(dāng)前生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保要求不斷加強(qiáng)的背景下，廢氣處理設(shè)備已經(jīng)成為一種必不可少的設(shè)備，那么廢氣處理設(shè)備的原理和結(jié)構(gòu)是什么樣呢？今天就讓我們來(lái)一起了解一下。一、廢氣處理設(shè)備工作原理車(chē)間廢氣經(jīng)過(guò)溫濕度調(diào)整后，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后送澆道集中過(guò)濾排放。VOC被高溫空氣吸附在…

在當(dāng)前生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保要求不斷加強(qiáng)的背景下，廢氣處理設(shè)備已經(jīng)成為一種必不可少的設(shè)備，那么廢氣處理設(shè)備的原理和結(jié)構(gòu)是什么樣呢？今天就讓我們來(lái)一起了解一下。

一、廢氣處理設(shè)備工作原理

車(chē)間廢氣經(jīng)過(guò)溫濕度調(diào)整后，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后送澆道集中過(guò)濾排放。VOC被高溫空氣吸附在流道上，去除后的高濃度氣體在高溫環(huán)境下焚燒。

汽車(chē)涂裝車(chē)間是汽車(chē)廢氣產(chǎn)生的主要來(lái)源。目前涂料車(chē)間廢氣處理常用沸石輪濃縮和高濃度VOCs焚燒。現(xiàn)場(chǎng)一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)化器+焦油”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)化器+RTO”的設(shè)備形式。根據(jù)車(chē)間廢氣排放量、廢氣濃度和場(chǎng)地約束，場(chǎng)地布置有所不同。

二、廢氣處理設(shè)備結(jié)構(gòu)介紹

按照結(jié)構(gòu)和功能，可將廢氣處理設(shè)備分為三部分:轉(zhuǎn)輪前的預(yù)處理部分、沸石輪濃縮部分和廢氣焚燒室。

轉(zhuǎn)輪預(yù)處理部分:轉(zhuǎn)輪預(yù)處理部分由調(diào)溫、調(diào)濕和過(guò)濾部分組成。溫度主要為濕涂料車(chē)間噴霧室采用文丘里水帷幕前處理后廢氣排放較低溫度和濕度(溫度20℃~ 30℃,濕度80% ~ 95%)采用的方法溫度濕度增加到車(chē)輪的特點(diǎn)降低空氣的溫度在空氣含水量獲得良好的輪吸附溫度和濕度溫度40℃,濕度(< 90%)。過(guò)濾部分利用不同級(jí)別過(guò)濾器的聯(lián)合作用，將大顆粒物清除到流道中，使流道能夠處理VOCs。

沸石輪濃縮器:沸石輪根據(jù)功能分為三個(gè)區(qū)域:吸附區(qū)、解吸區(qū)和冷卻區(qū)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)調(diào)節(jié)滾輪的速度來(lái)調(diào)節(jié)沸石滾輪的加工效率。在吸附區(qū)，對(duì)車(chē)間廢氣進(jìn)行過(guò)濾，用沸石輪吸附廢氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇和醚。合格氣體經(jīng)過(guò)濾后直接排放。沸石與流道內(nèi)VOCs分子之間的范德華力和靜電引力在200℃左右的高溫回風(fēng)作用下被破壞。揮發(fā)性有機(jī)化合物會(huì)濃縮成濃度高出5到20倍的氣體。冷卻區(qū)通過(guò)低溫風(fēng)冷卻流道溫度，以便進(jìn)行下一階段的廢氣吸附。

廢氣焚燒室:為VOCs熱解提供750℃~800℃的高溫環(huán)境。在高溫環(huán)境下，VOCs與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，生成二氧化碳和水，釋放大量熱量。目前市場(chǎng)上常用的焦油有床式和旋轉(zhuǎn)式三種。設(shè)計(jì)和選擇是綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)廢氣量、廢氣濃度、后期熱需求、場(chǎng)地和后期使用維護(hù)費(fèi)用。

樂(lè)途自成立以來(lái)，一直致力于有機(jī)廢氣處理設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及廢氣處理技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，以構(gòu)建和諧、生態(tài)的自然環(huán)境為己任。多年來(lái),研究的方式積極回應(yīng)國(guó)家上述的科技、政策,不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量服務(wù)對(duì)于大型噴霧(船舶、汽車(chē)?yán)L畫(huà))涂料、涂料、石油化工、家具、印刷等行業(yè)提供氣體解決方案,廢物管理行業(yè),取得了良好的效果。